NE型斗式提升機(jī)在使用過程中遇到的問題及解決辦

NE板鏈斗式提升機(jī)是引進(jìn)技術(shù)而研制的新型提升產(chǎn)品;由于節(jié)能   ,無功功率損耗少,噪聲低,壽命長(zhǎng),板鏈斗式提升機(jī)正在逐步替代TH鏈條斗式提升機(jī),廣泛應(yīng)用于各工業(yè)   。NE板鏈提升機(jī)為流入式喂料,物料流入料斗內(nèi)靠板鏈提升到,在物料重力作用下自行卸料。鏈條是   合金鋼板式鏈條,而。適用于中、大塊和有磨琢性的物料(如石灰石、水泥熟料、石膏、塊煤)的垂直輸送。

斗式提升機(jī)在生產(chǎn)過程中,常出現(xiàn)鏈板脫落卡殼及斷裂現(xiàn)象,根據(jù)筆者近幾年的生產(chǎn)及工作經(jīng)驗(yàn)經(jīng)分析原因,并進(jìn)行多次試驗(yàn),著重從以下幾個(gè)方面對(duì)NE斗式提升機(jī)做了技術(shù)改進(jìn)及調(diào)整。

1.在水泥行業(yè)使用的斗式提升機(jī)多為輸送鏈為雙列板鏈,試生產(chǎn)期間,斗提機(jī)常 出現(xiàn)鏈板脫落、斷裂、卡殼現(xiàn)象。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)觀察,鏈條行經(jīng)頭尾輪時(shí),出現(xiàn)銷軸相對(duì)外鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象,并伴有刺耳的摩擦尖叫聲。開口銷與銷軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),在外鏈板 上磨劃形成一個(gè)個(gè)光亮的圓圈,磨損至   程度時(shí)掉落,導(dǎo)致銷軸后竄,外鏈板脫落。同時(shí),斗式提升機(jī)頭部振動(dòng)超過12mm/s,并伴有強(qiáng)烈沖擊。試運(yùn)行時(shí)間 不720h,鏈條銷軸與外鏈板的裝配普遍存在間隙(0.02--0.08mm),與套筒配合的銷軸表面徑向   大磨損量4.5mm,其未磨損部位的表面實(shí)測(cè) 硬度為HRC27--30,單節(jié)距   大伸長(zhǎng)8.5mm,節(jié)距變化引起提升機(jī)尾輪下降95mm,頭部鏈輪齒厚磨損8mm。

原因分析:銷軸與外鏈板的裝配應(yīng)為   大過盈的緊配合,而實(shí)際加工和裝配精度未達(dá)到此項(xiàng)技術(shù)要求。間隙配合導(dǎo)致相對(duì)外鏈板轉(zhuǎn)動(dòng),磨斷開口銷,是造成外鏈板脫 落的根本原因。處理方法:通過優(yōu)化結(jié)構(gòu),加工制作工藝,零件的加工裝配精度。對(duì)內(nèi)外鏈板沖孔分三道工序:   先是粗沖,將鏈板半成品放進(jìn)相應(yīng)的底盤 模具里,用粗沖頭(其尺寸要比對(duì)應(yīng)的   終鏈板孔尺寸小1mm)同時(shí)沖出兩孔;然后   換底盤模具,同時(shí)將粗沖頭   換為精沖頭,將初次沖孔的鏈板半成品放進(jìn)相 應(yīng)的底板模具里,從另一面對(duì)粗沖過的孔進(jìn)行精沖(兩孔同時(shí)沖出)。   后對(duì)鏈板進(jìn)行拋丸處理及熱處理,這樣鏈板加工成型。

3、鏈條的組裝:內(nèi)鏈板和套筒的配合為過渡緊配合,滾子和套筒為滑動(dòng)配合,   先將它們裝配成內(nèi)鏈節(jié)。銷軸和內(nèi)鏈節(jié)為滑動(dòng)配合,外鏈板或者龜板和銷軸為過渡 緊配合,將內(nèi)鏈節(jié)和銷軸與外鏈板(或龜板)裝配成單節(jié)鏈條。具體工藝為:先將滾子裝配于套筒上,再于壓力機(jī)上將內(nèi)鏈板壓入套筒內(nèi)或者用錘子均勻?qū)?nèi)鏈板打 入套筒內(nèi),然后將銷軸裝入裝配好的內(nèi)鏈節(jié)的銷軸孔內(nèi),   后將外鏈板(或龜板)于壓力機(jī)上壓入銷軸內(nèi)或者用錘子均勻打入銷軸內(nèi)。   后將銷釘插入銷軸的兩側(cè), 單節(jié)鏈條裝配完成。并且采用削邊銷軸和削邊套筒結(jié)構(gòu),銷軸與外鏈板、套筒與內(nèi)鏈板的裝配均采用過盈量較大的緊配合(過盈量0.10--0.15mm),解 決了銷軸與外鏈板的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)問題。

板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)輸送磨琢性強(qiáng)的水泥物料時(shí),堅(jiān)硬的物料微粒易進(jìn)入套筒與銷軸間,形成磨粒磨損,磨粒磨損是銷軸與套筒的主要失效形式,疲勞失效的薄弱環(huán)節(jié)則是內(nèi)外鏈板。我公司在NE型板鏈斗式提升機(jī)產(chǎn) 品設(shè)計(jì)初期,由于選材不當(dāng)(鏈板、銷軸材質(zhì)選用45#鋼),試車不足100小時(shí),多數(shù)鏈板斷裂,嚴(yán)重影響整機(jī)運(yùn)行。由于45#鋼表面硬度較低,不,在 交變應(yīng)力載荷作用下,銷軸及鏈板表面易發(fā)生疲勞損傷并   終發(fā)生疲勞斷裂。因此鏈板各部件的選材尤為重要。結(jié)合理論及實(shí)踐,對(duì)于NE板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)選材:套筒:材質(zhì)選用40Cr;銷軸:材質(zhì)選用20Cr;滾子:材質(zhì)選用4OCr;內(nèi)外鏈板:材質(zhì)選用40Mn或65Mn;尤其內(nèi)外鏈板的選材,可直接采用成型板材(帶鋼),一次成型,避免剪板后的毛刺、飛邊及彎曲等情況的存在。

3.優(yōu)化熱處理工藝,提高鏈板各部件能板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)各零件的表面硬度是影響鏈板的主要因素。由于斗式提升機(jī)輸送鏈銷軸表面硬度不足, 差,而造成短期內(nèi)大量磨損,致使鏈條節(jié)距改變,加大運(yùn)行沖擊振動(dòng),惡化鏈傳動(dòng)工況,是產(chǎn)生斷鏈?zhǔn)鹿实闹匾颉Ｒ虼?nbsp;  做到套筒、銷軸和滾子三個(gè)零件表面 硬度的匹配。應(yīng)嚴(yán)格遵照熱處理工藝條件操作:套筒:材質(zhì)40Cr,需淬火處理HRCSO--54;銷軸:材質(zhì)ZOCrMnMo,需經(jīng)滲碳淬火 HRC58--62,滲層1.5--2mm;滾子:材質(zhì)40Cr,需淬火處理HRC48一52;內(nèi)外鏈板:材質(zhì)65Mn,須采用沖孔,正火 (HB280--320)和擠孔工藝;工件   后經(jīng)過滾光發(fā)藍(lán)處理;針對(duì)工件淬火后產(chǎn)生裂紋的情況,   先應(yīng)從原材料入手進(jìn)行分析,如果原材料表面和內(nèi)部有裂 紋,在熱處理之前未發(fā)現(xiàn),有可能形成淬火裂紋;其次應(yīng)及時(shí)安排一道二次回火工序,用以及時(shí)內(nèi)部組織應(yīng)力,避免因淬火殘余應(yīng)力過大而導(dǎo)致工件裂紋的產(chǎn) 生;淬火時(shí)由于冷卻不當(dāng),也會(huì)使零件發(fā)生淬裂事故,故淬火時(shí)選擇合適的冷卻介質(zhì)   重要。

采取上述改進(jìn)后的加工工藝后,改進(jìn)后的新鏈條,經(jīng)裝機(jī)使用,且正常運(yùn)轉(zhuǎn),檢測(cè)單節(jié)距無明顯變化,也未出現(xiàn)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)、異常磨損和鏈板斷裂、脫落現(xiàn)象,整機(jī)工作平穩(wěn),了正常生產(chǎn)。