電動(dòng)車廠噴漆廢氣處理催化燃燒設(shè)備
電動(dòng)車廠噴漆車間廢氣 的產(chǎn)生：voc, 甲醛， 天那水， 重金屬等
一、活性炭吸附脫附+催化燃燒工藝：
工藝原理：噴涂廢氣通過預(yù)處理單元，除去漆霧、水汽與顆粒物，防止其污染吸附劑。接著廢氣進(jìn)入蜂窩活性炭等吸附介質(zhì)，廢氣中的污染物被吸附到蜂窩活性炭?jī)?nèi)。通過PLC控制，當(dāng)活性炭吸附飽和時(shí)切換閥門進(jìn)行脫附，用催化燃燒產(chǎn)生的熱空氣將物從活性炭表面脫附下來使其。脫附濃縮的物送入催化燃燒器分解為CO2與H2O排出。
1、廢氣處理吸收法：吸收法是指由廢氣和洗滌液接觸將VOCs從廢氣中移走，之后再用化學(xué)藥劑將VOCs中和、氧化或由其他化學(xué)反應(yīng)破壞。
2、廢氣處理冷凝法： 冷凝法是將廢氣降溫至將廢棄降溫至VOCs成分之露點(diǎn)以下，使之凝結(jié)為液態(tài)后加以回收之方法。冷凝法在理論上可達(dá)到很高的凈化程度，但是當(dāng)其濃度低于較低時(shí)，需采取冷凍，這將使運(yùn)行成本提高。通常在VOCs的處理中，冷凝可作為焚化、洗滌、吸附等的前置處理步驟。
3、廢氣處理燃燒法
a、直接燃燒法：
將廢氣引入燃燒室，直接與火焰接觸燃燒把廢氣中的可燃成分燃燒分解。此方法操作簡(jiǎn)單，管理容易，但耗材較多，處理溫度高，具有的危險(xiǎn)性。
此方法適合、小風(fēng)量的廢氣處理。
b、催化燃燒法：
在催化劑的作用下，使廢氣中的碳?xì)浠衔镌跍囟容^低的條件下氧化成水和二氧化碳，達(dá)到治理的目的。缺點(diǎn)：催化劑易中毒，投入成本高；
由于行業(yè)的不同，所用的原料以及生產(chǎn)工藝都不同，所以產(chǎn)生的廢氣成分及濃度也是不同的。所以針對(duì)不同的廢氣，處理的方法技術(shù)以及施工方案都是有所區(qū)別的。企業(yè)在選擇廢氣治理方案時(shí)應(yīng)慎重，提前預(yù)約工程師現(xiàn)場(chǎng)勘查后再根據(jù)實(shí)際情況選擇最適合的廢氣處理方案。
催化燃燒廢氣處理設(shè)備
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