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  • 鑫潤(rùn)對(duì)鏈板輸送機(jī)主要故障的分析

    發(fā)布日期:2016-07-17 發(fā)布者:鑫潤(rùn)環(huán)保

    鏈板輸送機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常用的物料輸送設(shè)備,雖說(shuō)很普通但對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。在實(shí)際生產(chǎn)中,鏈板輸送機(jī)故障多表現(xiàn)為傳送鏈條的故障,而鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條是鏈板輸送機(jī)的主要構(gòu)件,是非常重要的牽引裝置,它由連接鏈、鏈板、接鏈環(huán)3部分組成,因此,鏈板輸送機(jī)傳送鏈條各部件選擇的優(yōu)劣,對(duì)于鏈板輸送機(jī)的正常運(yùn)行起著關(guān)鍵的作用。鑒于此,本文主要針對(duì)鏈板輸送機(jī)傳送鏈條的故障原因進(jìn)行分析,以期能夠盡可能降低鏈板輸送機(jī)的故障率,減少其維修費(fèi)用,提高生產(chǎn)效率。

    1、故障類(lèi)型

    鏈板輸送機(jī)鏈條的故障類(lèi)型有以下幾種表現(xiàn):鏈板損壞、傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出、傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落、連接鏈環(huán)斷裂、接鏈環(huán)損壞。

    2、原因分析

    (1)鏈板損壞大多為過(guò)度磨損和彎曲變形,偶爾有開(kāi)裂現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要有:①鏈板機(jī)槽底板鋪設(shè)不平整,或者超出設(shè)計(jì)要求的彎曲角度;②鏈板機(jī)槽底板接合不好.或者局部變形;③較大塊狀的輸送物料在運(yùn)行中受到擠壓或卡死,使傳送鏈條瞬間承受很大的沖擊應(yīng)力;④當(dāng)相鄰鏈板之間距離超過(guò)了臨界要求時(shí),長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行,導(dǎo)致鏈板損壞。

    (2)傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出,其產(chǎn)生原因主要有:①鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽底板在鋪設(shè)時(shí)未能按設(shè)計(jì)要求鋪平鋪直,而是凸凹不平、過(guò)度彎曲;②鏈板或鏈板機(jī)槽嚴(yán)重磨損,使兩者之間間隙過(guò)大;③鏈板兩邊傳送鏈條長(zhǎng)短不同,受力不平衡;④鏈板變形彎曲過(guò)度使鏈板鏈鏈距變??;⑤鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條預(yù)張力不夠,在機(jī)尾處造成堆鏈,使得鏈板極易從鏈板機(jī)槽中脫出。

    (3)動(dòng)力鏈輪與傳送鏈條之間不能正常嚙合,致使傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落,出現(xiàn)俗稱(chēng)的“跳牙”現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要為:①動(dòng)力鏈輪磨損嚴(yán)重或攪入雜物;②兩條鏈松緊不一致;③鏈板歪斜嚴(yán)重或間距過(guò)大;④機(jī)頭安裝不到位,鏈條與機(jī)頭垂直度不符合要求;⑤動(dòng)力鏈輪與傳動(dòng)軸之間間隙過(guò)大導(dǎo)致動(dòng)力鏈輪傾斜或晃動(dòng)。

    (4)連接鏈環(huán)斷裂。我國(guó)鏈板輸送機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的,其破斷負(fù)荷約為鏈板可承受拉力的近10倍,   系數(shù)大,理論上是不應(yīng)該發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿实?,但?shí)際使用中的連接鏈故障率卻較大,究其產(chǎn)生原因主要是:①長(zhǎng)時(shí)間承受脈動(dòng)載荷,在遠(yuǎn)低于破斷拉力下,疲勞破壞,斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線(xiàn)的過(guò)渡連接處;②生產(chǎn)制造質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),材料和熱處理水平不過(guò)關(guān);③傳送鏈條在運(yùn)行中與鏈板機(jī)槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產(chǎn)生磨損,而圓弧與直線(xiàn)的過(guò)渡連接處為磨損的   嚴(yán)重地方,承力截面積逐漸下降,導(dǎo)致強(qiáng)度降低,主要為由物料或鏈板機(jī)槽導(dǎo)致的鏈環(huán)的直線(xiàn)部分外側(cè)、圓弧部分外側(cè)磨損和由兩兩連接環(huán)之間導(dǎo)致的內(nèi)側(cè)磨損3個(gè)部位;④連接鏈環(huán)腐蝕,產(chǎn)生銹蝕、麻坑、脫皮,使截面積減小,抗拉強(qiáng)度降低;⑤物料中混入鐵器等發(fā)生卡鏈,鏈條拉力被拉斷;⑥傳送鏈條在滿(mǎn)載或超載的情況下頻繁起動(dòng),使傳送鏈條承受的沖擊力超過(guò)了強(qiáng)度   ;⑦鏈條預(yù)張力不足、太松,形成堆鏈,造成鏈板出槽,發(fā)生卡鏈現(xiàn)象;⑧預(yù)張力過(guò)大使傳送鏈條太緊,加速了鏈條的磨損,在發(fā)生卡鏈時(shí)沒(méi)有了緩沖余地,縮短了使用壽命;⑨鏈板的間距超過(guò)兩倍的要求間距時(shí),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)頭處時(shí),由于傳送鏈條的張力,使沒(méi)有鏈板的鏈條繃起,無(wú)法在鏈板機(jī)槽中滑動(dòng),下一鏈板也隨鏈條繃起,與機(jī)頭卸料裝置干涉,發(fā)生卡鏈,造成斷鏈;⑩兩條鏈條松緊度不一致,使負(fù)荷集中在其中較緊的鏈條上,從而超過(guò)強(qiáng)度   。

    (5)接鏈環(huán)損壞。在實(shí)際使用中,由于接鏈環(huán)往往比輸送鏈條稍大,磨損情況也較嚴(yán)重,因此接鏈環(huán)成了整個(gè)傳送鏈條中的薄弱點(diǎn)。它的損壞形式主要為嚴(yán)重磨損、斷裂、拉開(kāi),其產(chǎn)生原因主要為:①長(zhǎng)期承受脈動(dòng)載荷,疲勞破壞;②連接銷(xiāo)或螺栓松動(dòng)脫落,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)補(bǔ)充,致使接鏈環(huán)受力不勻或拉脫;③對(duì)于立環(huán),單邊磨損   為嚴(yán)重,如不及時(shí)   換,容易發(fā)生斷裂;④卡鏈后,會(huì)產(chǎn)生很大的動(dòng)載荷和沖擊載荷,導(dǎo)致傳送鏈條運(yùn)動(dòng)速度的瞬時(shí)巨大波動(dòng),使傳送鏈條運(yùn)行不平穩(wěn),從而加速接鏈環(huán)磨損或斷裂;⑤生產(chǎn)制造質(zhì)量較差,差或韌性差、硬度低,或者出現(xiàn)應(yīng)力集中產(chǎn)生疲勞裂紋,導(dǎo)致強(qiáng)度不足。

    3、故障預(yù)防

    由上述的鏈板輸送機(jī)鏈板鏈條故障類(lèi)型及產(chǎn)生原因可看出,故障原因往往不是獨(dú)立的,而是幾種類(lèi)型相互關(guān)聯(lián)、相互影響的結(jié)果,例如:卡鏈就會(huì)導(dǎo)致過(guò)載,對(duì)鏈板、接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈都會(huì)產(chǎn)生不同程度的沖擊能量,導(dǎo)致整條傳送鏈條承受的動(dòng)張力增大,傳送鏈條中強(qiáng)度   薄弱的零部件就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形或斷裂(往往是接鏈環(huán));當(dāng)接鏈環(huán)或連接鏈發(fā)生斷裂時(shí),其周?chē)慕渔湱h(huán)、連接鏈、鏈板都會(huì)受到不同程度的沖擊損傷,使其使用壽命及性降低;腐蝕、磨損和長(zhǎng)期的應(yīng)力脈動(dòng)會(huì)削弱傳送鏈條的整體強(qiáng)度,加速疲勞破壞,而疲勞和腐蝕也會(huì)加快磨損程度。而每一種引起損壞的原因,都不單單是針對(duì)一個(gè)部件,它會(huì)對(duì)整個(gè)鏈板輸送系統(tǒng)產(chǎn)生影響,但破壞只會(huì)發(fā)生在強(qiáng)度   薄弱的部位。因此,要綜合考慮鏈板輸送機(jī)運(yùn)行中傳送鏈條產(chǎn)生故障的原因,減少可以避免的危害發(fā)生,   大限度地預(yù)防故障的發(fā)生,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性。

    3.1傳送鏈條部件的選擇

    在采購(gòu)時(shí)要根據(jù)實(shí)際的輸送工況,選擇合理的鏈板輸送機(jī),從而選定合適的傳送鏈條部件(鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈)的規(guī)格和型式,要選用經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證、具有良好信譽(yù)、符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品,使用不合格的傳送鏈條,加強(qiáng)連接鏈、接鏈環(huán)材質(zhì)的質(zhì)量控制,既考慮其強(qiáng)度,也要考慮其延伸率;采用蝕處理的部件,提高鏈板的疲勞強(qiáng)度;盡可能避免鏈環(huán)圓弧與直邊內(nèi)側(cè)相接處的表面缺陷,以降低該處應(yīng)力集中,減緩裂紋發(fā)生。

    3.2傳送鏈條的組裝

    傳送鏈條   嚴(yán)格按出廠(chǎng)時(shí)的配對(duì)鏈條進(jìn)行組裝,鏈條長(zhǎng)度要按照安裝要求提供,鏈條不得出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象;鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈的安裝位置與方向應(yīng)符合安裝要求;接鏈環(huán)立環(huán)的焊縫應(yīng)向上,以減少接鏈環(huán)焊縫的磨損及焊縫對(duì)槽底板的磨損,以延長(zhǎng)接鏈環(huán)壽命;接鏈環(huán)   按安裝要求正確連接,螺栓或銷(xiāo)子   安裝到位;安裝過(guò)程中嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動(dòng),避免零部件損壞。

    3.3鏈板輸送機(jī)機(jī)槽的鋪設(shè)

    鏈板輸送機(jī)的機(jī)槽鋪設(shè)如果凹凸不平,不僅會(huì)增大傳送鏈條的運(yùn)行阻力,而且會(huì)使整個(gè)鏈板輸送機(jī)產(chǎn)生不斷的沖擊力(可以避免的),對(duì)整個(gè)鏈板輸送機(jī)的各個(gè)零部件都有不同程度的應(yīng)力損害。因此,鏈板輸送機(jī)機(jī)槽鋪設(shè)應(yīng)保持直線(xiàn);鏈板輸送機(jī)鋪設(shè)要平整,如底板強(qiáng)度不足,可在底板背部使用加強(qiáng)筋,則有利于減少磨損和功率消耗。

    3.4傳送鏈條的預(yù)張緊

    傳送鏈條的張緊要適度,使其符合安裝要求。檢查傳送鏈條是否張緊合適,   簡(jiǎn)單的辦法是,點(diǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置張緊鏈條,數(shù)一下機(jī)頭鏈輪下部松馳連接鏈的個(gè)數(shù),如多于兩個(gè)時(shí)需拆掉一些連接鏈。在鏈板輸送機(jī)開(kāi)始運(yùn)行的兩周內(nèi),應(yīng)特別關(guān)注鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條,因?yàn)樵谶\(yùn)轉(zhuǎn)初期,傳送鏈條的一部分彈性變形會(huì)逐漸,   要及時(shí)張緊,避免出現(xiàn)跳鏈、卡鏈現(xiàn)象。

    3.5鏈板輸送機(jī)的日常維護(hù)

    加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢和維護(hù)保養(yǎng),對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、保持設(shè)備完好、實(shí)現(xiàn)設(shè)備   運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。因此,對(duì)操作員工進(jìn)行系統(tǒng)而的業(yè)務(wù)和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn),提高操作員工的職業(yè)技能和職業(yè)道德,可地防止意外故障的發(fā)生,增強(qiáng)設(shè)備   運(yùn)轉(zhuǎn)的性。對(duì)鏈板輸送機(jī)傳送鏈條應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或   換;對(duì)性較薄弱的接鏈環(huán),過(guò)度變形和磨損超限的   要及時(shí)   換;在鏈板輸送機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,可調(diào)換連接鏈的水平鏈環(huán)和垂直鏈環(huán)的方向,變換磨損位置,從而延長(zhǎng)連接鏈的使用壽命;及時(shí)調(diào)整傳送鏈條的張緊程度,鏈條的預(yù)張力符合要求;鏈板間距應(yīng)符合安裝要求,要及時(shí)補(bǔ)齊或   換缺少、損壞的鏈板;及時(shí)   換過(guò)度磨損的動(dòng)力鏈輪,以免加速其他零部件及傳送鏈條的損壞;使用舊連接鏈時(shí),   成對(duì)使用等長(zhǎng)度的連接鏈條,嚴(yán)禁使用長(zhǎng)度不等的連接鏈條和破斷強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的連接鏈條。鏈板輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁停止等料而造成物料堆積、過(guò)載,及時(shí)   大塊物料,   好給料處可增加大塊和鋼鐵雜物篩選裝置;鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽要通暢,及時(shí)清理異物,防止卡鏈;野蠻操作和頻繁起動(dòng),避免滿(mǎn)載和超載起動(dòng)。

    4、結(jié)論

    鏈板輸送機(jī)故障表現(xiàn)類(lèi)型很多,導(dǎo)致故障的實(shí)質(zhì)性原因相互交織,但只要做好以上五方面工作就會(huì)減少故障率,鏈板輸送機(jī)的正常運(yùn)行,從而整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

     
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