噴涂車間廢氣處理催化燃燒設(shè)備原理: 噴漆廢氣經(jīng)過活性炭吸附后,濃縮的廢氣由熱空氣分解后進入催化爐,在催化爐內(nèi)經(jīng)催化劑的作用下生成CO2和H20,同時放出大量熱能。催化燃燒設(shè)
鑫潤環(huán)保設(shè)備制造有限公司是一家集技術(shù)、 工程設(shè)計、設(shè)備制造、工程施工、 詬服務(wù)于- -體的環(huán)保公司, 從事廢氣污染治理的企業(yè)。公司的環(huán)保設(shè)備有廢氣(NOX、SO2、 酸、堿、VOC等廢司)洗滌設(shè)備、粉塵集塵設(shè)備、活性炭吸附設(shè)備、靜電油煙機、RCO蓄熱式催化燃燒設(shè)備 。
涂裝車間廢氣主要成分含有苯,VOCs,顆粒物等這些廢氣直接排放到空氣中,會和二氧化碳形成光化學反應(yīng),破壞大氣臭氣層。一般噴涂的形式在底材上覆蓋一層涂膜,這層涂膜起到保護材料作
催化燃燒裝置產(chǎn)品優(yōu)勢操作方便:設(shè)備工作時,實現(xiàn)自動控制。 能耗低:設(shè)備啟動僅需15-30分鐘升溫至起燃溫度,耗能僅為見機功率,濃度較低時自動補償。 :設(shè)備配有阻火除塵系統(tǒng)
我們很多客戶都是奔著催化燃燒廢氣處理裝置的、凈化、環(huán)評達標等特點才安裝的。但是有的會發(fā)現(xiàn)催化燃燒裝置處理廢氣效果并不如期,導致的原因是什么呢?
橡膠行業(yè)的廢氣排放過程中,橡膠廢氣中的廢氣污染物其中大部分是來自橡膠生產(chǎn)線原料聚合以及熱處理等過程,其中可能含有大量的苯乙烯、苯、二甲本、丁酮、醛、硫化物、氮氧化物等
車間排放的油漆廢氣經(jīng)風機抽風后進行預(yù)處理,預(yù)凈化后的氣體進入活性炭吸附器。氣體物被活性炭吸附,氣體被凈化,凈化后的氣體由煙囪排出。在這個過程中,有3-7個吸附器,其中一個是解吸吸附器,另一個是吸附吸附器。根據(jù)需要開啟,吸附過程可連續(xù)運行。氣動閥將飽和吸附器切換至解吸狀態(tài),啟動催化床電加熱解吸風機,解吸出的廢氣進入催化過程。
廢氣處理設(shè)備對廢氣進行預(yù)處理,對各車間內(nèi)產(chǎn)生的廢氣進行分析,存在禁忌物質(zhì)的廢氣應(yīng)分開處理。當廢氣管道內(nèi)可能沉積危險物質(zhì)時(如活性碳、疊氮化合物等)時應(yīng)考慮對廢氣管道進